中承式钢管混凝土系杆拱桥在我国城市桥梁和跨越峡谷中的应用越来越多，其造型和当地风貌美丽交融，往往成为城市或峡谷的一道风景。论文以正在施工的浙江湖州奚家庄大桥（提篮拱肋）和外庄大桥（平行拱肋）为工程背景，在比较提篮拱桥和平行拱桥静动力特性差异的基础上，侧重研究钢管混凝土拱桥施工控制问题；论文研究对于保证此类桥型的施工安全、优化施工工艺和工序、节省施工工期等具有重要的实用价值。 论文的主要工作和创新点如下： （1）建立了奚家庄大桥和外庄大桥的施工阶段和全桥空间有限元模型，分别比较其施工阶段和成桥后的静动力特性的差异，给出了提篮拱桥和平行拱桥的受力比较。 （2）针对钢管混凝土拱桥的施工方法-缆索吊装-千斤顶斜拉扣挂法，分别对钢管拱肋架设、肋管内混凝土灌注、横梁吊装等关键施工工序进行了优化分析和计算，提出了合理的施工工序，可以确保施工阶段拱桥主拱肋的线形和稳定性。 （3）分别对奚家庄大桥和外庄大桥进行了线形和应力监控；进一步地，基于灰色系统理论建立了拱肋线形和扣索索力的预测调整方法，并应用于实桥施工监控过程中的误差调整，取得了成功。 （4）提出了提篮拱桥和平行拱桥的施工监控技术指南和建议，有效地指导了实桥的顺利施工。