【摘 要】
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测距技术是新型地基导航系统的关键技术之一,测距精度决定了地基导航系统的站间时间同步精度和用户接收机的定位精度。论文针对测距接收机的导航信号接收技术问题,从两个方面
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测距技术是新型地基导航系统的关键技术之一,测距精度决定了地基导航系统的站间时间同步精度和用户接收机的定位精度。论文针对测距接收机的导航信号接收技术问题,从两个方面开展了研究工作:1.TH/DS-CDMA信号捕获技术研究。给出了基于快速卷积的数字匹配滤波算法的计算复杂度优化设计。针对THSI搜索算法不能容忍突发CDMA信号捕获漏警的缺点,提出了一种改进THSI搜索算法,提高了低载噪比下的跳时序列同步概率。针对4个测距码信号的时延一致性,本文提出一种联合捕获算法,在载噪比C/N0≥44dB·Hz的情况下该算法的非相干积分增益超过4dB。2.TH/DS-CDMA信号跟踪技术研究。提出了一种时变采样周期锁相环,根据李亚普诺夫稳定性定理对该时变系统进行了稳定性分析。推导了1-3阶数字锁相环的噪声带宽计算公式。针对4个测距码信号的时延一致性,提出了一种联合延迟锁定环路,与独立的延迟锁定环路相比,该环路的码相位测量精度可提高一倍。矢量跟踪环路被认为是下一代导航接收机中最具发展前景的技术,本文给出了矢量延迟锁定环路测量精度优于标量延迟锁定环路的数学证明。在C/N0≥55dB·Hz的情况下,测距接收机的码相位测量精度优于0.12m,单差载波相位测量精度优于0.82mm。测试结果表明,本文研制的接收机测距性能优于Locata接收机。
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