小件快运是利用客运班车安全、密封、独立的行李舱捎载小件货物的一种新型运输模式。依托完善的公路网络和密集的班车线路,在有效利用闲置资源的基础上以超低成本的运输方式为企业增加收入,使得小件快运迅速兴起,并且成为公路客运业的重要附属业务。但传统的小件快运企业只在客运站场设置业务点,接收送上门的货物进行运输,便利性差,且都为各地客运企业独自经营,缺乏整体性协调性,使得小件快运在众多的威胁之下,效益下降,发展受到冲击。小件快运企业要想重新振兴,必须放弃原先保守的无差异的营销方式,对行业自身和客户市场进行研究和分析,找到适合企业自身的发展方向,利用部分客户对时效性和安全性的依赖,增设网点,弥补便利性不足的劣势,扩大需求,增加效益。因此本文以具体企业为例,提出基于客户市场细分的小件快运企业网点布局研究。本文主要从以下几个方面进行研究。首先,结合实地考察和文献阅读对小件快运的具体情况进行了介绍。从运营基础、运作方式和产品特征方面展现了小件快运的独特之处,随后对小件快运行业进行了深入的SWOT分析,提出依托时效性高、安全性好的独特优势,寻找目标客户群,进行网点设置的策略,克服劣势,避开威胁。其次,基于市场细分理论,以泰州飞鹿客运快件公司为例,对客户市场进行研究。先对企业客户进行问卷调查,以了解客户对小件快运的态度。使用SPSS软件对问卷进行统计,以客户属性、寄送物品种类和寄送频率为细分变量,利用列联表分析,相关分析等方法,对客户进行细分,找出目标客户群。接着对整个海陵区市场上目标客户群体进行购买者意向调查,考察网点距离在不同水平时目标客户群的购买意向,从而了解需求情况并根据客户意向,选择合适的网点覆盖半径。最后选择需求点,建立集合覆盖模型并求解,得到海陵区小件快运网点设置结果,并对结果进行了对比分析,同时对小件快运企业网点布局给出了整体性的建议。