开发区作为工业化的主要载体，推进了我国的工业化进程，为我国经济和社会快速发展做出了巨大的贡献。然而，由于我国开发区建设的初衷是发展工业，忽视了城市服务功能的配套，因而造成了开发区用地结构不平衡、空间布局不合理、服务设施配套不足等一系列问题，并导致开发区职住分离而带来潮汐式交通，进一步加剧了城市交通拥堵。基于此，研究当前开发区空间整合优化的问题显得尤为重要。本文引入“产城融合”的理念，将产城融合作为开发区建设发展的最终目标，进而探讨开发区空间整合的规划策略。首先通过文献研究梳理了我国开发区的空间演变过程，认为我国开发区空间发展经历了起步期、成长期和成熟期三个阶段，归纳总结出当前我国开发区的发展现状与问题，包括空间内涵与质量不高、空间结构失衡、用地功能在空间上的隔离以及用地规划单调且缺乏弹性等，进而判断出我国开发区空间发展的趋势。其次引入产城融合的理念，认为产城融合在空间上表现为产业区空间与城市其他功能空间的融合发展，进而探讨了推动开发区空间整合的动力机制，主要包括外部动力和内部动力两个方面，并针对功能复合、配套完善、空间融合、公交主导、环境宜居的产城融合目标，提出了开发区空间整合的规划策略：（1）以功能复合为导向构建适当规模的空间单元；（2）以新城区建设目标为导向完善公共服务设施体系；（3）以公共交通主导构建多样组合空间；（4）以土地集约混合使用为导向调整用地结构；（5）以生态宜居为导向提升环境品质。最后以合肥市新站区为例进行实证研究，回顾了新站区的发展历程，总结了新站区的发展存在的问题，进而提出了新站区空间整合的规划策略与保障措施，促使新站区实现产城融合发展，以期为类似开发区未来的建设和发展提供一定的参考与借鉴。