【摘 要】
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随着中国市场的经济的飞速发展和对外开放程度的不断提高,中国企业境外投资也随之不断增长。然而,伴随着我国企业境外投资的快速发展,有相当数量的居民企业对国外一些老牌企业进行了并购,如中联重科并购意大利CIFA公司,吉利并购沃尔沃等。中国有越来越多的公司伴随着海外并购成为了跨国公司。随着我国与世界上绝大部分重要经济体相继签订了双边或者多边税收协定,我国的全球税收协定体系已经慢慢形成,税收协定网络的构建给
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随着中国市场的经济的飞速发展和对外开放程度的不断提高,中国企业境外投资也随之不断增长。然而,伴随着我国企业境外投资的快速发展,有相当数量的居民企业对国外一些老牌企业进行了并购,如中联重科并购意大利CIFA公司,吉利并购沃尔沃等。中国有越来越多的公司伴随着海外并购成为了跨国公司。随着我国与世界上绝大部分重要经济体相继签订了双边或者多边税收协定,我国的全球税收协定体系已经慢慢形成,税收协定网络的构建给企业降低企业所得税整体税负方面带来了大量的可操作空间,企业为了享受税收协定上的优惠,现实中也有大量的跨国
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最近几年,我国的财政支出绩效评价工作受到了很大的重视,上到财政部发布《财政支出绩效评价管理暂行办法》、中评协发布《财政支出(项目支出)绩效评价操作指引(试行)》、下到各省市积极开展绩效评价工作、多数事务所开始开展绩效评价工作。该评价提高了财政资金使用效率、减少不必要的支出、对实施项目的跟踪纠偏、合理配置了资源、增加了资金使用的信息公开度。但现阶段也存在一些问题：部分项目实施人员不懂或不配合绩效造成
近年来随着经济不断发展,高等院校的办学能力也在不断增强,财政资金支出规模不断扩大,高校财务问题正在面临着巨大的改革与创新。财政资金支出低效率的问题也日益显著,如何充分、有效利用财政资源,改变低效或无效财政投资的现状是改变财政资金支出现状的关键。目前的高等院校财政专项资金绩效考评体系并不完善,存在很多漏洞与不足,因此,需要根据高等院校财政专项资金从预算到支出的实际情况进行具体分析,然后对其进行总结。
日本财政长期以来面临着严重的财政赤字问题,为实现“财政重建”,日本政府在历史上曾多次尝试进行消费税改革。自1989年日本消费税开征以来,仅在1997年和2014年消费税成功增税,然而主张增税的内阁也为之付出了惨痛的政治代价。在此期间,消费税改革的进程也因此受到影响,长期被搁置。本研究从政治经济学的角度,通过运用新政治经济学和新制度经济学中的公共选择理论、集体选择理论和制度变迁理论等,分析了日本消费
日本政府自20世纪90年代以来为了促进经济的发展,主要是运用了凯恩斯主义理论,日本政府企图使用刺激性的财政政策促使本国经济能够实现短期快速发展,在实施了许多以公共事业支出为核心的扩张性的财政政策同时,还采取了扩张性货币政策来配合财政政策的落实,例如增加货币的供应量以及降低存贷款利率水平等。宫泽喜一内阁在1992年8月就首次实施了“综合经济对策”,其规模达到了10.7兆日元,之后的日本历届政府纷纷效
十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》指出财政是国家治理的基础和重要支柱,科学的财税体制是优化资源配置、维护市场统一、促进社会公平、实现国家长治久安的制度保障。但现行财税体制具有过渡性质,推进新一轮财税体制改革已成为中国进一步深化经济体制改革中的重要一环。站在当前改革的历史节点,针对新一轮财税体制改革,以中期财政规划作为财税体制的突破口,必将有力的推动财税体制改革的进程
地下经济,又称为影子经济、非常规经济或者黑色经济,由意大利经济学家Giorglo Fua于1977年提出,到现在已经发展成为经济研究中一个较为独立的研究领域,产生了许多值得借鉴的研究成果,加深了我们对于经济体系及经济运行方式的理解。广义上地下经济为包含地下经济、非法经济、非常规经济在内,未被官方统计到但对实际GDP做出贡献的经济生产活动;狭义上的地下经济为出于经济原因,有意或无意逃避税收负担的经济
地下经济是处于国家正式统计和监管以外的各种经济活动的总称。地下经济虽然并不是官方活动,但是对于我国经济体系有着较为深刻的影响,并且随着经济的发展,它还会继续成为我国经济中的一部分。由于地下经济的存在,使得政策制定者很难对于经济变量的实际变化进行观测和掌握,政策的效果很可能不会产生预期的效果,甚至会严重干扰经济的运行,可见地下经济的存在很可能会使政策执行的结果在一定程度上背离政策制定者的初衷,甚至可
1978年以来,中国的经济快速发展,而这种发展在各个区域中是不平衡的。在不同时期,我国对于区域经济发展实行不同的战略,从之前的非均衡发展战略到现在的均衡发展战略,旨在促进区域经济协调发展。沿边地区处于祖国的内陆地区,沿线与14个国家接壤,地理位置重要,且资源丰富。自实行沿边开发开放政策22年以来,国家陆续出台了西部大开发、兴边富民、扩大沿边开放等一系列优惠政策,构筑经济繁荣、社会稳定的祖国边疆。这
自改革开放以来,我国的经济建设取得了举世瞩目的成绩,城乡居民收入水平稳步提高,居民消费结构也逐渐发生了变化,其中快速增长的汽车消费成为居民消费结构变化的重要标志。尤其是在最近十年间,我国的汽车保有量以年均百分之十的速度快速增长,截至2014年我国的私家车保有量已经突破1亿辆。迅猛发展的汽车产业无疑为我国经济注入了强劲的动力,成为我国经济和社会发展的支柱产业。众所周知,传统汽车的动力来源主要依赖于化
营业税改征增值税(“营改增”)是独具中国特色的一个经济词汇1,反映了当下中国税制改革的一个热点问题。营改增改革于2012年1月1日起在上海启动试点。2013年8月1日营改增在全国范围内全面推行。2016年《政府工作报告》中提到:全面实施营改增,从5月1日起,将试点范围扩大到建筑业、房地产业、金融业、生活服务业,并将所有企业新增不动产所含增值税纳入抵扣范围,确保所有行业税负只减不增。随着营改增的持续