近年来,在道路路产设施的维护管理中,道路信息采集主要由人工完成,采集到的信息相互孤立,缺乏联动性,管理人员无法从海量数据中最大限度地挖掘所需信息,从而无法对道路设施进行高效的维护管理。论文在对国内外道路信息采集系统进行充分调研和分析的基础上,开发了基于GIS和数字视频技术的车载式公路路产信息采集系统,实现了道路综合信息的快速、全自动采集。论文主要研究车载式公路路产信息采集系统的道路路产设施地理信息、道路环境以及路面破损状况的采集、处理和存储等关键技术问题。论文介绍了车载式公路路产信息采集系统的工作原理、硬件架构、软件设计实现方法,研究设计出基于旋转式增量光电编码器的里程速度表,实现里程速度值的自动采集,并对多路信号同步采集存储技术进行重点研究,提出利用光电编码器脉冲触发的方式实现道路综合信息同步采集,并结合视频流提出基于关键帧的里程校正方法,有效提高了采集数据的准确性。论文还将线阵CCD路面图像与探地雷达模拟剖面图结合,实现基于路基探测的路面病害综合检测,有效提高了公路的维护管理水平。本论文设计的车载式公路路产信息采集系统已应用于高速公路综合信息的现场采集中,系统实现了海量数据信息的快速采集、存储、校正与显示,将公路地理位置与道路环境的连续视频影像以及描述参数有效关联,为道路路产信息管理、道路设施和路面性能评估、道路事故现场指挥引导提供了可靠的依据,有效提升交通行业道路设施的维护管理水平。