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2-甲基噻吩加氢脱硫机理与CaO固硫机理的第一性原理研究
【机 构】
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内蒙古大学
【出 处】
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内蒙古大学
【发表日期】
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2021年01期
【基金项目】
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其他文献
在全球气候变暖和城镇化建设耦合作用下,暴雨灾害频发。与城市雨季同一时期,各类土木工程7月会有一个事故高发期,对人员安全、工程经济、工程质量、施工工期等造成重大影响,源于降雨是事故的重要诱发因素。基坑工程是土木工程的基础,决定了项目能否顺利、高质量的完成,同时深基坑工程事故超90%发生在大雨之后。为了科学的开展深基坑工程防灾、减灾、备灾工作,提高深基坑工程对暴雨灾害的预防及应急能力,减少人员伤亡、经
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钢管混凝土组合构件充分利用了钢管和混凝土材料的组合优势,钢管能对核心混凝土提供良好的约束作用,同时施工方便且经济合理,其截面形式也为了满足不同的使用要求而不断向圆形、矩形、多腔异形等形状发展演变。目前,关于带约束拉杆圆端形钢管混凝土相关的研究较少,且已有的研究表明,圆端形钢管混凝土两端约束较强,中间平直段约束较弱,而在其他截面形式钢管混凝土中,约束拉杆能较好的提高和改善钢管混凝土的受力性能,为此,
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随着地下空间开发利用不断深入,大量具有数百米高度的竖井直立边墙和近百米高度的地下厂房高边墙相继开工建设,直立高边墙的爆破开挖施工与振动预测控制难度与日俱增。在爆破开挖过程中,更多的能量以振动波的形式在边墙表面传播,诱发围岩与衬砌的损伤破坏,进而导致边墙失稳、密闭功能失效等,极大的增加了施工安全风险和运行维护投入。因此,深埋洞室高边墙振动传播规律的预测成为技术难题。本文以世界级水电站白鹤滩地下主厂房
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随着城市化进程的不断发展,城市空间容量压力不断增加,同时人口的大量流入导致城市交通形势日趋严峻,为了缓解城市交通的压力,很多大中型城市相继大规模建设地铁。截止2019年,我国有40个城市已有或在建地铁,且全国地铁规划里程达6118.8公里。地铁建设速度的加快,加之施工地质条件以及周围环境的复杂性,导致地铁施工安全事故频繁发生。地铁施工与其他施工相比,地铁施工存在环境更为恶劣、施工工艺更加复杂、现场
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控制算法直接决定了有源控制系统的性能和振动控制效果的优劣。传统控制算法需要建立受控结构的精确数学模型,结构量大复杂且不易简化而难以实现。为了具备更高的鲁棒性,结构振动控制算法逐渐趋于智能化,人工神经网络控制算法以其良好的自适应和自学习能力已经被广泛应用。但随着受控结构复杂程度和控制需求不断提高,传统的人工神经网络暴露出同级数据间无关联、对时间参数不敏感、特征提取性能低等问题,难以满足建筑体量增大和
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本文根据课题组提出的基于装配式空腔楼板的滚球式被动减震装置(TRMD、PTRMD),利用分布于空腔楼板体系的大量空腔,将滚球式与目前得到广泛应用的空腔楼盖结构体系相结合,在工厂预制时便将滚球式阻尼器置于空腔内,可形成不影响结构使用功能,与建筑形式和谐统一的、分布式的多重滚球质量阻尼装置(MTRMD、MPTRMD),该类装置具有TRMD构造简单、无需弹簧和阻尼元件,维护成本低的优点,又具有碰撞阻尼器
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连续梁拱组合结构充分发挥连续梁桥和拱桥的优势,凭借优异的结构受力特性,独特的优美造型等特点成为城市及区域标志性建筑,广泛应用于大跨径铁路桥和公路桥工程建设中。本文以连续梁拱组合结构具有代表性的太原市南中环公路桥为研究对象,对连续梁拱组合结构的动力特性、地震响应、结构整体减震措施和局部减震措施进行了分析研究。本文主要研究内容如下:1、简述了连续梁拱组合结构的国内外发展历程,分析了连续梁拱组合结构抗震
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大型控制性水库的调度目标是多元的，需要综合考虑防洪、发电、减淤、灌溉、下游沿岸生产生活用水、维持河流健康的生态需水等效益。因此，本文基于水沙数学模型与动态规划的基本思想，以提高水库防洪、发电效益为基本目标，小浪底水库为研究对象，应用多目标决策方法，建立了以水力学及河流动力学为理论基础的水沙动力学模型和以动态规划为理论基础的水库优化调度模型，兼顾了黄河下游河道维持中水河槽等要求，实现了两个模型的耦合
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水泥混凝土路面是目前国内外高等级公路的典型结构形式之一。随着社会经济的快速发展，道路交通流量持续快速增长，导致许多水泥混凝土路面出现不同程度的病害，严重影响了路用性能和道路行车安全，针对水泥混凝土路面维修改造的实际需求，旧混凝土路面结构与材料再生利用方面的应用技术研究成为目前道路工程领域的重要研究课题之一。 在旧水泥混凝土路面维修改造过程中，为了充分利用原有路面结构的承载能力，通过对旧水泥混凝土
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城市道路是城市的骨架，它是城市基础地理信息的一个重要部分，完备的道路信息对城市的各个方面都具有十分重要的意义。城市道路同时也是遥感影像中的一个重要地物，近几年来由于遥感影像分辨率的不断提高，进一步研究高分辨率遥感影像道路提取更加具有现实意义。本文针对高分辨率卫星影像，根据道路在影像中的基本特征，研究了道路提取的相关算法，取得了以下几项成果： (1)针对数学形态学的自动提取算法，对道路初始轮廓提取
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