由于汽车车身覆盖件传统的设计和检测方法效率低、难度大,如何采用有效的方法取代传统的设计与检测方法,缩短设计周期,提高检测精度是生产厂急待解决的问题。 通过对逆向工程软件 Geomagic 的功能和基本原理的分析,本文研究了复杂曲面实物逆向工程的关键技术,对逆向工程中的点云数据获取、数据预处理、曲面重构和曲面分析方法进行了详细的阐述,总结了 Geomagic在曲面重构和曲面检测中的方法、步骤和经验,为后续的车身覆盖件的逆向造型设计和在线检测提供了理论和操作技术保障。 本文以逆向工程在车身覆盖件造型方法中的实现为宗旨,针对车身覆盖件自由曲面在散乱点基础上重塑问题进行了初步研究,并在理论及应用中得到了相应的结论和实现。通过对车身覆盖件应用逆向设计,实现了车身覆盖件 3D 曲面重构,为后续的 CAD/CAM 及在此基础上新产品的二次开发奠定了基础。 在逆向工程和误差检测理论的基础上,提出了将逆向工程应用于车身覆盖件的数字化检测方法。将所得的点云数据与数学模型,通过建立精确的曲面匹配,在逆向工程检测软件 Geomagic Qualify 中进行形位误差比较,得出检测报告。该方法能够检测出传统方法难以达到足够精度要求的复杂曲面误差,对于实现生产的在线检测的自动化、数字化具有重要的应用前景。