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汽车工业的发展带来的噪声污染问题日益受严重,如何有效降低噪声受到国内外研究者的关注。材料的声学特性对降低噪声具有重要影响,通常采用隔声量衡量材料的声学特性,隔声性能随着材料隔声量的增加而提升。准确快速的测量材料的隔声量有利于选择合适的声学材料,从而达到减小噪声污染和保护环境的目的。驻波管法是实验室测量材料隔声量的主要方法,其在测量材料的隔声量时主要采用四传声器法,但测量时必须给透射管安装良好的吸声末端。可通过在透射管末端安装一个吸声尖劈减少透射管末端对声波的反射,反射系数必须小于0.01,否则透射管