LLC谐振变换器具有自然的软开关特性,是一种高效率、低EMI干扰的DC-DC变换器,被广泛应用于新能源发电以及电动汽车充电等系统中。在大功率应用场合,常将多相LLC谐振变换器进行并联使用,以减小变换器功率元件的电流应力。由于各相变换器之间的谐振元件参数差异会导致各相之间的电流分配不平均,降低了变换器工作的可靠性,因此均流是多相并联LLC谐振变换器的关键问题之一。本文以多相并联LLC谐振变换器为研究对象,研究一种简单且均流效果好的多相并联LLC谐振变换器自动均流方法。首先从多相并联LLC谐振变换器不均流的原因出发,分析了谐振元件参数误差对传统结构多相并联LLC谐振变换器均流误差的影响,从理论上分析了微小的谐振元件参数误差造成各相之间电流严重不均流的原因,并通过仿真直观地展示了该现象,仿真结果显示5%的谐振元件参数误差所引起的各相之间均流误差能达到50%以上。其次提出一种通过对变压器次级绕组进行分组连接来实现自动均流的方法,介绍了变压器次级绕组分组连接能实现均流的基本原理,分别推导了谐振元件参数误差与变换器原边谐振电流及副边输出电流均流误差的定量关系,从理论上说明了该方法具有良好的均流效果。接着通过PSIM仿真分别验证了两相和三相并联结构中,变压器次级绕组分组连接的LLC谐振变换器在10%的参数误差情况下,各相之间能实现较好的均流效果。最后搭建了一台两相并联LLC谐振变换器实验样机,验证了所提方法在稳态和负载动态情况下的均流特性,并且通过与传统结构的实验样机做效率对比,证明了变压器次级绕组分组连接能够保持LLC谐振变换器高效率的优势。该论文有图42幅,表9个,参考文献42篇。