大飞机非封闭组件的气密性检测是装配阶段的重要环节。目前,其检测方案主要是在整机装配后以封闭的形式进行,在部装阶段尚无有效的气密性检测方法。为此,本文针对飞机非封闭组件在部装阶段的气密性检测问题,对超声气密性检测试验装置进行了开发,并进行了相应的试验研究。本文主要研究工作如下:(1)针对飞机装配铆接、胶接、焊接后密封不良导致的泄漏缺陷检测难题,基于负压泄漏发出超声的原理,提出了飞机组件在开敞、非封闭工况下进行泄漏检测的方法和装置。(2)针对典型微孔和缝隙泄漏点设计了圆孔型和缝隙型试验件,建立了泄漏声压与测量距离和孔径、泄漏量与压力和泄漏面积的数学模型,获得了泄漏点几何特征与声压和泄漏量的定量关系。(3)提出了小波包分解处理两类泄漏超声信号的方法,利用微孔和缝隙泄漏信号在多个频段的能量分布存在规律且与孔径和缝隙面积无关的差异,来判定泄漏检测中的泄漏点形态。