【摘 要】
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随着信息技术、网络化技术日新月异的发展,汽车己正从传统单纯的代步工具逐步发展位生活伴侣,满足通勤、生活、娱乐于一体的多样需求。车联网的应用普及,正在将传统的汽车改变为将车内用户与汽车从信息层面连接起来的智能汽车。用户通过车载大屏实现对汽车的控制,通过车载大屏上装载的各类APP,获得娱乐视听的享受。车内听音乐的方式从原来以手机通过数据线或蓝牙等方式连接逐渐转变为使用车载音乐APP。虽然车载音乐APP
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随着信息技术、网络化技术日新月异的发展,汽车己正从传统单纯的代步工具逐步发展位生活伴侣,满足通勤、生活、娱乐于一体的多样需求。车联网的应用普及,正在将传统的汽车改变为将车内用户与汽车从信息层面连接起来的智能汽车。用户通过车载大屏实现对汽车的控制,通过车载大屏上装载的各类APP,获得娱乐视听的享受。车内听音乐的方式从原来以手机通过数据线或蓝牙等方式连接逐渐转变为使用车载音乐APP。虽然车载音乐APP的数量以及布局的速度都很可观,但是从手机端迁移过来的应用的使用体验仍有待提升。因此,本研究从蔚来汽车车载QQ音乐APP的实际应用案例出发,以UCD即以用户为中心的设计理论为基础,遵循UCD的设计流程和方法,通过问卷调查、埋点数据分析和可用性测试对蔚来车载QQ音乐APP的用户需求进行洞察和分析,整理出17条用户需求。结合Kano模型用户需求分类和需求优先级的判断方法,明确各需求的类别和优先级,确定其中9条为正式产品需求。遵从以用户为中心的设计原则和用户体验理论的指导,对产品需求涉及到的蔚来车载QQ音乐APP主要页面进行优化设计,产出优化设计方案。最后通过SUS用户体验可用性度量方法,对设计版本与原有版本进行评估,结果显示,设计版SUS评分为76.2分,比原有版本71.94分高出了4.26分,得分评级从C+级提升为B级,提升了2个等级,有效地提升了蔚来车载QQ音乐APP可用性。本研究结合UCD产品设计理论与Kano模型应用到车载音乐APP产品的优化设计过程,提升了用户体验,也为其他车载APP的产品设计提供了借鉴。
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