汽车产业的崛起，对经济社会的发展起到了巨大的推动作用。汽车不仅成为了人们出行时必不可少的交通工具，并逐渐成为人们凸显身份与财富的象征。伴随着经济的发展，汽车在人们生活中变得越来越为普及，在提高人类生活品质的同时，也改变了人们的生活习惯与方式。　　但近些年来，全球气候变暖、地球温室效应以及能源资源的枯竭等一系列迹象的产生，逐渐引起人类社会的关注。在全球，因为能源的供应出现了紧缺，汽车源动力来源—石油的价格每分每秒都在波动，揪紧了全球的神经。汽车所引发的气体环境污染更是提上了治理的日程。对于全球的汽车产业来说，改进汽车技术，发展清洁节能型的新能源汽车势在必行。另一方面，在2010年,我国的乘用车汽车总销量突破1300万台，超越美国，成为全球最大的汽车销售国。对于中国这样一个人口大国、消费大国、更是汽车需求量最高的一个国家，全球各家汽车厂商都使出浑身解数，向中国源源不断地倒入各种不同等级的优质车型，以满足中国市场消费者的不同需求。　　比起传统的燃油性车辆，新能源汽车还属于一块较新的领域，为了抢占更多的全球市场，各汽车厂商根据本国和公司的实际情况，先后采取了不同的新能源汽车技术发展策略，成功研发了多款新能源概念车型和应用车型，其中一些成熟的技术己经投放市场，实现量产。日本三菱汽车作为日本汽车的代表，通过自身技术的完善与革新，于2009年向全球推出了首款量产纯电动环保车---iMiEV。三菱汽车作为新能源汽车开发日本汽车企业的代表，在新能源汽车产业化及市场营销方面，积累了一些实践经验。本文中采用的研究方法主要是理论研究与实证研究相结合，在以市场营销学、管理学等理论知识为指导的基础上，结合新能源汽车所处的产业环境、我国新能源汽车市场发展情况，运用科学的方法分析出了三菱PHEV进入中国市场后的优劣势，并对此提出三菱PHEV车型导入中国后的营销策略。