秦皇岛:煤港带动下城市兴起的典型(1898——1933)

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本文以开埠后的秦皇岛为研究对象,对煤港带动下秦皇岛市周围交通运输业、煤炭业和秦皇岛市工商业、人口变化逐一梳理,借以探寻近代秦皇岛市兴起的路径,同时,为当今秦皇岛市的发展和繁荣提供历史借鉴。本文主要运用历史唯物主义、史论结合、文献梳理与档案整理等研究方法,首先对秦港开埠的动因加以探究,秦皇岛开埠缘于其优越的区位条件、当时决策者观念的改变和主权意识的提高、加强京师军事防御和复兴海军的战略需要、囿于政府财力不济和扩充利源的折衷决策。多方面的因素为秦皇岛港的开埠和秦皇岛市的兴起提供了契机,秦皇岛自身的优越条件很好地迎合了这一契机。秦皇岛以煤港定位,成为一种历史发展和现实考量的必然。然后,介绍秦皇岛港与周围交通运输的关系,主要从铁路和船舶两种新兴运输方式加以分析,指出秦皇岛港路结合的运营模式,形成了港口与铁路、船舶的有效互动,达到了双赢的效果。接着,以主要商品煤炭的进出口为依据,理清秦皇岛港开埠前后煤炭集散和运销体系,主要分析经秦皇岛港出口的开滦煤炭、柳江煤炭和长城煤炭的情况,指出秦皇岛以煤炭出口专用港定位,对周围煤炭业的带动作用,反之,周围煤炭业的发展也支撑着秦皇岛港和秦皇岛市的繁荣。最后,探讨港口发展对城市兴起的影响以及对当今秦皇岛市发展的启示,主要从秦皇岛港与秦皇岛市工商业的发展和城市人口变化的关系加以研究,论证秦皇岛港口城市的发展得益于秦港的带动,进一步说明秦皇岛市兴起的路径,最后分析了秦皇岛港城关系失衡原因,为当今港城关系提供借鉴。本文不仅是对秦皇岛港带动下城市兴起的初步探讨,而且是自开商埠和社会变革的组成部分,同时也是港口——腹地经济现代化进程研究中的细微尝试。本文以港口与腹地行业的关系为切入点,考察单一商品引起的港口——腹地间经济关系的变动,并分析这一关系带动下城市的兴起。希望在一定程度上弥补学术界相关研究的不足,进而为当今秦皇岛城市的发展提供借鉴。
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