本文主要分析了架空输电线路防雷基本原理,研究相应的防雷措施,在当前输电线路防雷研究成果的基础上,首先对雷击220kV和110kV架空输电线路进行杆塔耐雷水平相关参数计算,查找雷击跳闸原因。研究的数据来自近几年包头北部山区输电线路通道内雷电的活动,再结合防雷差异化思想,对影响输电线路杆塔接地电阻、防雷保护角等一些因素,例如杆塔型式、土壤电阻率、线路所处的地形、线路绝缘配置情况以及线路运行区域雷暴日等,对线路杆塔绕击故障跳闸率进行求解。综合评估包头供电局220kV沙城Ⅰ、Ⅱ回线路的反击、绕击雷引起的线路故障,该模拟分析过程引入EMTP电磁暂态计算程序,研究计算了该线路的反击雷过程,模拟再现220kV沙城Ⅰ、Ⅱ回65#杆塔、67#杆塔雷击双回同跳事故过程。线路参数和模型仿真为研究雷击双回线路同跳故障提供了更准确地依据,可以根据不同杆塔在不同条件下,改变若干线路防雷参数对防雷性能的影响。通过对山区易遭受雷击的双回同塔线路雷击事故总结,输电线路防雷既要基于线路运行环境,又要结合雷电参数、杆塔参数的分析运算模拟,综合运用适合线路的防雷措施,对新建线路进行防雷综合设计,对已建成的耐雷水平不合格的杆塔进行防雷综合改造。根据包头地区的气候和地形特点,结合山区线路现场雷害的故障报告,在已有评估结论的基础上,有针对性的提出了沙城Ⅰ、Ⅱ回线路土壤电阻率降低、加装线路避雷器、安装塔头避雷针等多重方案,进行了输电线路防雷综合设计的研究与改造分析。通过对线路实际运行情况观察,经过防雷综合改造的山区双回输电线路防同跳耐雷水平有显著提高,有效降低易受雷击跳闸线路区段线路雷击故障,对后期更加全面的防雷综合措施也有一定的指导意义。