【摘 要】
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海上风机基础结构处在复杂的海洋环境中,承受海洋环境荷载和上部风机荷载的共同作用,易在结构连接部位产生应力集中,并发生疲劳破坏。结构腐蚀是海洋工程中常见的现象,腐蚀的
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海上风机基础结构处在复杂的海洋环境中,承受海洋环境荷载和上部风机荷载的共同作用,易在结构连接部位产生应力集中,并发生疲劳破坏。结构腐蚀是海洋工程中常见的现象,腐蚀的发生可降低结构的力学特性,而且结构更加容易发生疲劳。因此,进行海上风机基础结构在服役期的疲劳分析具有重要意义。本文以实际工程为背景,三桩导管架基础为研究对象,进行海上风机基础结构关键节点全寿命疲劳分析。论文的主要内容如下:(1)首先介绍论文中所涉及的基本理论,包括S-N曲线、疲劳累积损伤理论和波浪理论等,以及结构疲劳损伤值计算中运用的ANSYS OFFSHORE-ASAS软件。(2)鉴于风机生产商与海洋工程设计者之间信息不共享,采用简化实用的海上风机基础结构疲劳损伤分析方法,即独立分析波浪载荷和风机载荷对基础结构疲劳的影响,并通过气动阻尼体现两者的联系,然后进行两者的叠加。(3)采用疲劳损伤值直接叠加法和等效应力法,计算结构在风浪联合作用下的疲劳损伤值。比较分析两种类型计算方法对疲劳损伤值的影响,并推荐合适的方法估算三桩导管架结构关键节点的疲劳损伤值,最终计算结构的设计疲劳损伤值,评估结构服役期内是否发生疲劳破坏。(4)根据国内外规范和研究资料,确定腐蚀参数,然后依据均匀腐蚀的原则,以10年、20年和30年时板厚的减损代表腐蚀进行建模,探讨腐蚀对三桩导管架结构设计疲劳损伤值的影响。
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