随着经济全球化和现代高新技术的迅猛发展,现代物流在世界范围内得以迅速发展,成为极具增长前景的新兴产业,受到各级政府与社会各界的广泛重视。全国范围内,特别是沿海经济发达地区,将现代物流作为支柱产业或新的经济增长点,制定和组织实施现代物流发展规划,物流园区规划和建设就成为此中的重点。但是国内物流园区规划、建设和经营管理均处于起步阶段,尚不成熟,在实践运作中出现了许多问题。现代许多物流园区以一种新型的用地形式出现在城市外围地区,园区缺乏美感的外部空间设计使它常常成为城市郊区化、城乡结合部落后的象征。作为城市规划与设计工作者,笔者认为,一切城市用地都可以城市设计的手法进行研究,本文将物流园区视为现代物流业的空间载体,园区的建设需要结合物流需求、用地特性、环境等因素,从规划设计层面寻求对物流园区外部空间设计的引导方法,尽可能设计出宜人的空间尺度,更好的发挥空间价值。物流园区的园区环境是由外部空间和建筑实体共同组成的。由于物流业的特征,使工作人员对园区外部空间的影响越来越明显。在新世纪里,如何适应新技术的发展,创造出一个个性化、人性化的物流园区外部空间成为设计者和管理者迫切关注的一个问题。本文通过对影响物流产业发展的历程及外部空间理论进行综述,提出物流园区是物流业发展的必然趋势,将组成城市用地中必不可少的一部分,通过对国内外现有物流园区外部空间层面的分析、比较,提炼现代物流园区外部空间设计的原则、指导思想及组合方式。其次,结合我国基本国情及城市发展所处阶段,明确发展物流园区的可行性,对现代物流园区外部空间设计进行了详细、深入的研究。参考城市典型外部空间构成,根据物流行业的功能特征,提出物流园区外部空间的空间层次、构成要素。具体对具有典型特征的物流园区外部空间设计进行研究,其中包括对其平面形态、建筑空间、道路空间、标志物、空间尺度和比例、景观设计等方面的研究。