随着我国城市化建设的不断发展,高大的建筑物不断涌现,浅基础已经不能满足要求,而桩基础作为一种重要的深基础形式,具有承载性能强和沉降量小的优点,是目前在工程上应用最广泛的深基础形式。由于老粘性土层是长春地区工程建设上最常利用的土层,但多年来桩侧摩阻力方面开展的实测和试验研究缺乏,且桩土之间的相互作用又比较复杂。为了获取长春地区老粘性土层桩侧摩阻力的取值范围,并与现行桩基技术规范相比较,在理论和试验研究方面开展了专门研究。本文首先详细阐述了长春地区老粘性土的工程特性以及桩侧摩阻力的研究现状;然后总结了桩侧摩阻力的主要计算方法,结合桩侧摩阻力的发挥机理对其主要影响因素进行分析研究;随后本文作者还在长春市净月开发区吉林建筑大学校内的基桩检测实训基地进行了单桩竖向抗压静载荷试验,对桩侧摩阻力在长春地区老粘性土层中的发挥问题进行了现场试验研究。着重分析研究长春地区老粘性土桩侧摩阻力在单桩承载力中所占有的比例,并得出更适用于本地区老粘性土桩侧摩阻力计算的经验公式,为长春地区工程建设中桩基设计与桩基础施工提供技术支撑;最后作者利用FLAC3D有限差分软件进行数值模拟,建立单桩模型,分析不同竖向荷载作用下桩顶沉降、桩体轴力、桩侧摩阻力的分布规律。