京津冀一体化发展被提升到重大国家战略的高度。2010年国家“十二五规划”明确提出要将“京津冀区域一体化”和建设“首都经济圈”列为国家级区域发展战略。2014年中央经济工作会议中,“京津冀协同发展”与“一带一路”、“长江经济带”一并成为国家的三大区域发展战略。根据习近平总书记提出的七点要求,京津冀一体化发展的第一要求是明确地区内的产业功能定位和分工,可以说,产业结构调整才是京津冀地区合作发展的重点。因此,京津冀一体化发展将对京津冀地区制造业和物流业产业及相关产业的发展产生重大影响,继而对制造业与物流业的共生发展产生较大影响。本文对一体化下京津冀制造业与物流业的共生发展进行分析,然后考虑京津冀一体化发展的环境变化,建立共生发展模型,最后对两业共生发展的稳定性进行分析进而得出结论,并据结论提出实施建议。本文主要包括以下内容:首先,本文在深入了解京津冀一体化发展各项政策及规划,以及制造业与物流业共生发展现有研究的基础上,对京津冀制造业种群、物流业种群以及制造业物流种群和制造业与物流业环境容量进行概念界定,然后对京津冀一体化背景下制造业与物流业的种群生长的特点进行较为深入的分析。其次,本文根据共生理论和区域产业混合联动理论以及共生环境的分析等,分析建立了京津冀一体化背景下制造业与物流业的共生发展机制,包括框架机制和系统机制,利用系统动力学基本方法对系统机制进行分析,建立因果关系图,并进行具体分析,得出一体化下影响两业共生发展的共生和环境作用因素。最后,利用logistic方程,以京津冀制造业与物流业共生发展的初始模型为基础,将两业共生发展影响因素中的环境作用因素定量反映到初始共生发展模型中,得到新的共生发展模型的稳定点及稳定条件,同时明确共生发展稳定性的影响因素。最后就共生预测稳定点与各因素之间的影响关系进行分析,得出京津冀一体化下共生稳定发展的具体影响结论并提出相关实施建议。