随着我国城市化进程的不断推进,住区开发建设也处于急速激化的阶段,对城市周边的自然环境造成了一定程度的破坏。同时,城市开发改变了原有土地的下垫面性质,使土地的下垫面环境遭到破坏,城市的水文环境和雨洪安全得不到保障,城市内涝等问题也随之出现。居住作为城市最重要的功能之一,居住用地的比重占用城市用地最大。构建“紧凑型住区”对城市有着刻不容缓的重要意义。“紧凑度”是影响紧凑型住区的重要因素,因此,研究“紧凑型住区”中的“紧凑”需要到什么样的程度,才能做到提高经济发展与自然环境的综合效益是本文的需要解决问题。基于大量文献阅读与研究,本文通过构建住区最小开发模型,建立住区紧凑度测算与评价体系,探讨了紧凑型住区在节约城市土地和人居环境的改善的作用,定量分析住区在理想模型下的综合紧凑度的基本规律。本文认为:住区的紧凑度测度和住区环境评价是紧凑住区需重点研究的内容。高紧凑度的住区,表现形式应该是高容积率、高建筑密度和高人口密度。通过提高住区的空间密集程度,达到提高住区紧凑度,提高土地的使用效率,减少土地资源浪费的目的,从而初步实现环境与住区和谐发展。住区的环境评价传统意义上为社区环境评价和基于LID视角的住区开发对水文环境造成的影响评价,前者即通过人均建设用地面积和人均绿地面积的数值进行评判;后者是本文研究的新方向,通过对住区开发前后的雨水利用情况分析对比,对场地的水文自然环境进行评价。最后,将住区紧凑度测算与基于LID视角的住区环境进行综合测算与评价,得出住区综合紧凑度的基本规律。本文最后一章,以实现住区紧凑化发展为目标,以紧凑住区和LID理念为指导,对实际项目进行规划设计,并通过对上轮规划和本次规划进行前后对比,对紧凑住区发展模式进行了实践性的探索与检验。研究结果表明,利用上述方法,使规划的住区综合紧凑度得到了明显提升,提高了人居环境与经济发展的综合平衡效益,说明本文的研究方案与体系是初步有效的。