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迫于环境污染和能源危机的压力,世界各国越来越重视电动汽车的发展,期待将来能用它逐步取代燃油汽车。但是电动汽车的发展尚有很多问题需要解决,动力电池及其管理系统就是几个关键技术中的一个,而电池荷电状态(SOC)的估算更是电池管理系统中的重要技术。本文的主要任务就是对电动汽车用镍氢电池组的SOC估算方法进行研究。本文首先明确了SOC的量化表达式,分析其影响因素和估算的困难所在,然后对当今存在的SOC估算方法做了文献综述,比较了各种方法的优缺点和应用情况,并指出了SOC估算的发展方向。此