本文主要探讨研究的内容为不同隐身措施下的目标红外辐射特性研究,并且在针对目标红外仿真软件的开发上进行了一定的探索与研究。主要有以下几方面：1.在商用模拟软件Fluent的基础上,针对其在目标红外仿真方面存在的局限性,综合应用命令传输技术、计算机图像交互技术,整合地面背景计算模块和红外辐射计算模块,编制了装甲车辆红外仿真程序,实现了温度、红外辐射模拟计算一体化,其实用性尚能令人满意。为红外成像仿真、演示提供了一种极为经济、有效的手段,对于装甲车辆隐身设计以及隐身设计评估具有重要的意义。2.在温度及红外辐射的理论基础上,综合考虑天气状况、太阳辐射、地面温度、天空背景等因素,使用装甲车辆红外仿真程序模拟计算车辆未采取任何隐身措施下的温度及红外辐射特征分布。一方面验证了软件的实用性,另一方面通过对不同状态(包括冷静态、热静态和热动态)下车辆的特征进行分析,得到几处易被作为探测重点的特征点。3.针对之前分析所得到几类特征点,选取目前几种较为常用的隐身措施(添加隐身涂层、添加隔热层、加长裙板和增设引射器)进行模拟计算,得到其温度及红外辐射特征图,通过与之前计算所得未采取隐身措施时的特征图进行比较分析。此外,计算探测器在车辆采取隐身措施前后所接收到的辐射功率,以数据图的形式更直观的对不同隐身措施的隐身效果进行比较分析,确定不同隐身措施所取得的效果。分析结果表明几类隐身措施都能在一定程度改善车辆的特征分布,对车辆隐身设计以及评估具有一定指导意义及参考价值。