提高燃气轮机进口初温是提高燃气轮机效率的关键技术之一,相应地对叶片承受高温的要求越来越高,因此研究叶片气膜冷却的流动与传热特性对有效地保护叶片指导燃气轮机设计有着重要的意义。本文采用标准k-ε紊流模型,基于SIMPLE算法,结合有限体积法对控制方程进行离散,对无射流孔和有射流孔情况下的整级静叶、整级动叶在不同主流温度T∞=350K和1500K、不同射流比M=0.5、1和1.5等工况叶片表面的温度场进行了数值模拟,得到了主流温度T∞=350K和1500K、射流比M=0.5、1和1.5时叶片表面温度场和气膜冷却效率,比较分析出射流比和旋转等条件对叶片表面温度分布的影响。结果表明:燃气轮机静止叶片表面温度与主流温度一致,由于离心力、哥氏力和浮升力的作用,燃气轮机旋转叶片压力面的中间部分形成了一条温度较低的温度带;静止叶片气膜冷却效率η与射流比M成正比,射流比M=1.5时气膜冷却效率最高;在不同的射流比M情况下,叶片压力面气膜冷却效果最好,冷却气膜更贴近叶片表面,冷却范围最大,叶片吸力面气膜冷却效果最差;旋转叶片时,冷却射流对叶片的影响主要集中在叶片底部和叶片尾缘部分,且冷却效果不明显。