目前,我国高速公路里程呈快速增长的趋势,高速公路的车流量也随之日益增长,现阶段高速公路通行量的涨幅已远超先前高速公路规划时期的预测范围。与此同时,历史条件的局限性,使早期修建的高速公路,不论是在技术标准上,还是服务水平上,均无法满足当前高速公路的交通需求,也不能适应社会经济快速发展的需要。尤其在大量高速公路改扩建工程中,频繁出现交通拥堵现象,大大的降低了高速公路的通行能力,并有可能带来交通事故的发生,所谓“高速”因此而变“低速”。所以,进一步开展高速公路改扩建施工期交通组织研究显得格外迫切。本文以国内外研究现状的分析作为基础,结合贵阳市青山路白云段道路下穿环城高速互通改建工程施工期间的实际情况,从而提出本文研究的主要内容。进一步明确了高速公路改扩建的概念,总结和归纳高速公路改扩建方式和施工方式,分析改扩建期间的交通影响和交通特性。其次,根据高速公路施工期交通特性分析结果,结合高速公路交通组织管理措施,在保障高速公路改扩建期间安全畅通的原则下,制定科学、高效、可行的高速公路改扩建工程施工期交通组织方案,包括路基、路面、桥梁、互通立交的交通组织方案及特殊情况下的应急预案。最后,基于高速公路改扩建工程施工期交通组织方案研究成果,以贵阳市青山路白云段道路下穿环城高速互通改建工程为例,确定了施工期间的交通组织方案和应急预案,并对方案进行评价。