【摘 要】
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近年来,石油行业发展迅速,同时也带来了许多严峻的环保问题,作为石油行业特征污染物之一的VOCs,由于其具有来源广泛、排放种类多、排放不规律等特点,成为了最令石油行业头痛的污染物质。油田VOCs排放源是石油行业主要排放源之一,目前,国内外对油田VOCs排放源的研究较少。为了有效控制油田VOCs排放源的排放,本文从联合站入手,对典型源的VOCs排放规律开展了相关研究。通过对联合站污染源排放资料的调研及
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近年来,石油行业发展迅速,同时也带来了许多严峻的环保问题,作为石油行业特征污染物之一的VOCs,由于其具有来源广泛、排放种类多、排放不规律等特点,成为了最令石油行业头痛的污染物质。油田VOCs排放源是石油行业主要排放源之一,目前,国内外对油田VOCs排放源的研究较少。为了有效控制油田VOCs排放源的排放,本文从联合站入手,对典型源的VOCs排放规律开展了相关研究。通过对联合站污染源排放资料的调研及现场踏勘发现,联合站VOCs排放源主要包括设备动静密封点泄漏、有机液体储存挥发损失、废水储存处理处置过程逸散以及燃烧烟气排放四种类型。为了探究不同排放源气体组成成分的差异,利用气相色谱-质谱联用的方法,对前3类排放源的排放气体进行了分析。结果显示,几种排放源中,VOCs含量最高的是沉降罐呼吸气,平均值为43.37%,含量最低的是污油池逸散气,含量为0.45%;甲烷含量最高的为沉降罐呼吸气,含量为42.97%,含量最低是污油池,含量为0.49%。综合排放源的排放量,最终确定沉降罐为联合站VOCs典型排放源作为接下来研究对象。为了解联合站沉降罐呼吸的VOCs排放规律,利用美国API呼吸核算公式对某联合站的沉降罐开展核算并与实测数据对比。结果显示,核算数据与实测数据相对误差较大。因此,依据大量实验数据并结合沉降罐工艺原理,利用最小二乘法在原公式的基础上引入了气体流速v和采出液表面温度T两个因子进行修正。为了确保公式的准确性,对修正后公式进行了验证。验证结果显示,修正后公式与实测值的相对误差由80%降低到了10%以下。为了进一步了解联合站沉降罐呼吸气体排放后的扩散规律,利用Fluent软件在外界条件完全取自于真实数据的情况下,对某联合站的沉降罐进行了数值模拟,研究了不同时刻储罐气体扩散的情况。同时还探究了不同风速和不同呼吸气流速的情况下,对污染物扩散距离的影响,模拟结果显示,在高风速和低气体流速的情况下,可以使污染物的扩散距离降低到最小。为了验证模型的准确性,本文还设计了验证试验,对模型进行验证。最后,为了解联合站VOCs排放源的总体情况及排放量大小关系,本文以《石油化工行业VOCs排放量计算办法》为指导,分别对某联合站的不同排放源进行核算。为了方便核算的开展,将联合站按照功能分为管线区、储罐区、废水废油暂存区及加热炉四个部分。最终核算结果为:管线区排放量为7.45kg/a,储罐区排放量为140.95t/a,水废油暂存区排放量为22.80t/a,加热炉的排放量为0.36t/a,最后联合站的总排放量为164.12t/a,占年外输原油总量的千分之四。
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