随着我国西部地区经济的发展，虽然铁路和公路的建设在不断增加，但目前公路和铁路等基础设施的运输能力已远远不能满足需求。西部山区存在很多煤田和油气田，油气田瓦斯具有随节理破碎带或者断层溢出的特点，因而在隧道开挖过程中易发生燃烧、爆炸等事故。因此，如何准确地预报掌子面前方围岩瓦斯状态，对于避免因盲目施工而带来的突水、瓦斯燃烧、塌方等安全事故的发生，具有重要的现实意义。本文以TSP系统为研究对象，以龙泉山瓦斯隧道工程为依托，针对瓦斯隧道开展了地质超前预测的研究。阐述了TSP地震反射波法的基本原理，现场工作方法和数据处理方法。简述了实测工程的地质背景与工程概况，现场实测分区情况。对瓦斯隧道中的主要地质缺陷，如断层破碎带、节理带和含水构造带进行了详细分析，总结了它们的地质特征、TSP判断特征及解译总结。并且在前人TSP解译标志分析的基础上，结合龙泉山隧道的地质特点，提出了油气田区隧道典型不良地质体的解译标志特征。最后，在建立统计方法的基础上，对龙泉山隧道TSP探测方法探测出的断层破碎带、节理带和含水构造带等不良地质体进行了系统的跟踪对照，并给出了统计分析的详细结果。试验与分析表明，TSP探测技术在探测油气田区隧道不良地质体方面具有较高的准确率，其数值高达81％。在本工程中，TSP探测方法出色地完成了油气田区瓦斯探测任务，有效预防了瓦斯隧道地质灾害的发生。