辽宁省物流轴辐式网络设计问题研究

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现代物流是由传统物流演化而来的一个新的概念。从国内外的实践经验来看,现代物流已成为国民经济的新的增长点和重要产业,也是国民经济可持续发展和产业结构优化的重要的保障。正因为如此,现代物流系统的建设已经受到各级政府和广大企业的高度关注。近年来,轴辐系统的研究逐渐成为国内外学者们的研究热点。在具体分析国内外研究的成果和不足的基础上,本文以物流地域系统基本理论为研究背景,以辽宁省为例,在分析和研究辽宁省物流业发展现状和存在问题的基础上,运用物流轴辐式系统理论、可信性理论、启发式算法等优化方法与理论,把物流轴辐式系统理论与可信性理论进行结合,建立基于可信性理论的两类新的模糊物流轴辐式网络模型:最大可信性模型和风险值模型。其中最大可信性模型的目标是最大化总的运输成本不小于给定预算的可信性;而风险值模型的目标是在给定的可信性服务水平下最小化总的运输成本。两类模型可以看成是一对对偶的理论,为决策者根据不同的价值取向提供不同的选择方案。最后本文在前面分析的基础上提出了促进辽宁省物流业发展的对策与建议。
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