【摘 要】
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早在1989年,瑞典就研制生产了扁管带式输送机。目前在国内,还很少见到对这种输送机的设计及参数优化研究方面的报导。扁管带式输送机除了具有普通带式输送机的优点外,还具有
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早在1989年,瑞典就研制生产了扁管带式输送机。目前在国内,还很少见到对这种输送机的设计及参数优化研究方面的报导。扁管带式输送机除了具有普通带式输送机的优点外,还具有大倾角输送、可空间弯曲布置、密闭输送、防扭转等优点。因此,本文对扁管带式输送机的运行阻力与部分参数优化方面进行了深入的研究,可为这种新型带式输送机的研制和开发打下一定的基础。本文围绕扁管带式输送机的运行阻力,详细探讨了扁管带式输送机托辊的压陷阻力、楔形挤压阻力及输送带的弯曲阻力。提出了扁管带式输送机的压陷滚动阻力计算的一个精确计算方法;综合运用散体力学和材料力学知识,分析物料在输送过程中所处的状态和输送带形状的变化,通过能量守恒定理,推导出楔形阻力的计算公式;理论计算出了扁管带式输送机输送带的弯曲阻力系数,并分析了影响弯曲阻力系数的因素。近年来对机械系统进行优化设计方法越来越重要,通过优化可以降低设备成本、提高设备的效能。本文根据扁管带式输送机载料断面形状,建立了托辊载料断面各参数优化设计的数学模型,从而使输送机的运输能力得到最大限度发挥;在保证输送机正常运行的条件下,以托辊数目多少为设计变量、运行的最小功率消耗为目标函数,最终获得最佳托辊间距;拉紧力的变化方式对输送机的动张力和拉紧装置的位移影响很大,按照优化的拉紧力变化曲线规律控制拉紧力时,可以减小动张力变化的幅值和拉紧装置的最大位移,使运行更加平稳。
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