空气重介质流化床分选技术是一种适用于煤炭干法分选的高效分离工艺，为全球干旱缺水地区选煤技术的发展和应用提供了一条全新的路径和模式。在空气重介质分选基础理论的研究中发现，分选所采用的浓相气固流化床是一种非常复杂的气固多相流体系，因此有必要分别从宏观和微观层面对流化床内的多相流体动力学行为进行深入研究。本文基于“欧拉-欧拉”多相流模型，应用理论分析、试验测量与数值模拟计算相结合的方法，对流化床中的入料颗粒受力特性、气泡运动规律、加重质颗粒动力学行为及气固多相耦合作用机理等开展研究工作，以期为深入理解入料颗粒在流化床中的按密度分离规律、加重质密相与入料颗粒相的协同作用机理、完善流态化分选理论与研制和改进流化床分选设备等提供一定的理论支持。提出了采用“欧拉-欧拉”多相流模型对流化床内气固多相的复杂动力学行为进行数值计算研究。在总结大量经验模型和理论推导的基础上，针对本研究采用的浓相气固分选流化床，分别提出了气固曳力系数、颗粒间作用系数和固相应力项三种本构方程的理论计算公式来实现控制方程的封闭，为后续的数值模拟研究奠定了坚实基础。采用试验测量、数值模拟和理论模型验证相结合的方法，研究了流化床内的气泡动力学行为。结果表明，在表观流化气速1.5Umf≤U≤2.2Umf的条件下，气泡沿床层高度方向和床体轴向的平均直径分布分别为35mm<Db<49mm与40mm<Db<61mm。实验表明采用Rowe（1976）模型可对生成的气泡平均直径进行准确预测，由此推导出流化床内单个气泡上升速度的计算模型，为研究气泡动力学行为对入料颗粒在流化床中的运动规律及流化床分选效果的影响提供了理论依据。入料颗粒在流化床中的受力特性是粒群实现按流化床分选密度有效分离的基础。在对流化床中球形颗粒运动受力分析的基础上，建立了入料颗粒在流化床中运动时的受力平衡方程和基本动力学公式。自行设计了入料颗粒在流化床中运动时的受力测量系统，对不同粒径的球形颗粒在不同种类加重质形成的流化床中的受力进行测量。结果表明，入料颗粒的受力特性遵循稳定的变化规律，提出了受力均值和标准差随气速的变化关系均可由标准函数或修正后的标准函数表征。深入分析了颗粒连续受力的显著类周期性规律，获得了入料颗粒受力频率与振幅的波动范围。对入料颗粒在流化床中的受力波动数据进行分段拟合，建立了入料颗粒在流化床中瞬时受力的动力学拟合方程组。在试验测量、数值模拟和理论分析计算的基础上，对不同入料颗粒在流化床中的受力结果进行比较验证，结果表明，采用三种方法得到的颗粒瞬时受力均值与波动规律等基本保持一致。入料颗粒在流化床中的受力研究结果为探索不同密度的分选颗粒在流化床中的复杂动力学行为提供了必要条件。应用ICEM CFD软件构建与试验装置一致的三维流化床模型并进行精确网格划分，基于本文建立的适用于空气重介质流化床的数值计算模型，分别通过试验测量和数值模拟方法，对床层压降与密度分布进行定性与定量考察。结果证明流化床压降与标准差随气速的变化规律与加重质种类无关，只与U/Umf的数值有关。流化床密度分布规律的结果表明，1.5Umf≤U≤2.2Umf是床层密度分布最均匀稳定、波动幅度最小的操作气速范围，此时流化床的时均横向和轴向密度基本分布在1.95~2.10g/cm~3的范围内，密度标准差小于0.20g/cm~3，研究结果对完善流化床的压降和密度调控机制具有很好的促进作用。基于流化床压降和密度分布规律的试验和模拟结果，对流化床内的气固多相流体动力学行为进行深入的数值模拟研究。结果显示，流化稳定后，气相和加重质颗粒密相均处于均匀稳定分布状态，宏观上表现为床层活性较好，压降稳定，流化床三维空间内各点的密度分布很均匀，波动很小。微观上表现为气相具有很好的贯通性，颗粒相基本呈现稳定的环流和升降运动轨迹与速度变化规律，为入料粒群的分离提供了均匀稳定的分选密度环境，研究结果对流化床布风装置的设计和加重质的选取具有一定的参考价值和意义。本文在建立空气重介质流化床数值计算模型与自行研制的气泡运动采集系统和颗粒受力测量装置的基础上，通过对流化床中气泡动力学行为、入料颗粒受力特性、床层压降波动和密度分布特征、气相分布状态与加重质密相颗粒的运动规律、介质细颗粒与分选粗颗粒间的协同作用机理等开展深入研究，旨在为丰富流态化分选基本理论与流化床分选设备的研发改进及调控机制等发挥有效作用。该论文有图133幅，表29个，参考文献199篇。