变桨距功率调节技术是大型并网机组的重要技术之一。液压变桨系统是目前采用的变桨距控制方式之一,研究其动态特性和控制性能,对提高变速恒频风力机组的控制质量具有重要意义。由于上述系统包含机械、电力、液压等多种能量转化问题,而功率键合图在机械、电力、液压等多种能量并存工程系统建模中具有独到优势,本文利用功率键合图的方法,建立了风电机组液压变桨系统的数学模型,在Matlab/Simulink上搭建了系统数学模型的仿真结构图,对系统的动态特性进行了仿真分析,从能量守恒和转化的角度,研究整个系统的动态特性和系统性能的主要影响因素；根据液压变桨距系统的数学模型,采用PID控制器构建了液压变桨闭环控制系统,并在Matlab/Sinmulink上进行了液压变桨控制系统的仿真,分析了系统的动态和稳态特性,为研究液压变桨系统控制特性提供有益参考。