当前我国物流企业基本上依靠人工来进行配送车辆的调度,具有效率较低、成本高的问题,并且受到人员的不稳定因素的制约。为了提高企业的工作效率,减少配送成本,充分合理的利用社会资源,在北京市科委的支持下,北京工业大学进行商用车辆运营关键技术的研究,建立基于网络支持的商用车辆调度系统。由于该系统涉及到大量的信息,并且系统与外部其他系统以及系统内部各子系统之间需要频繁的交换信息,因此信息的合理组织和接口的描述及其标准化成为一个需要解决的重要问题。基于此原因,本论文对商用车辆调度系统的信息组织及接口标准化展开研究。论文首先回顾国内外在车辆调度信息的利用、信息组织和接口的描述及标准化方面的研究现状,并介绍了一些信息组织和标准化方面的理论基础。根据国内外研究现状,还没有对此进行系统的研究,具有研究的必要性和迫切性。通过对有关理论的理解和应用,提出了商用车辆调度系统的信息组织要基于系统论的观点和方法,对调度系统信息、接口的描述和标准化选用可扩展标记语言(XML),从而确定了整个研究的理论基础和方法体系。信息的组织及接口与系统的结构有很大关系,研究接着对商用车辆调度系统构成进行了概括描述,分析了系统与外部环境的联系,并按照功能划分了系统模块。在此基础上,对系统及各模块功能实现需要的信息进行了分析和归纳,得到了整个调度系统所涉及到的所有信息。本研究接着利用系统的方法,遵循信息组织的原理,根据系统整体结构和功能,对商用车辆调度系统的信息进行了归纳和分类,得到用户信息、配送中心信息、业务信息、日常调度信息、紧急调度信息和空间数据信息六个层次的信息。然后,本研究通过对系统数据流程的分析研究,确定了信息的交换方向和内容,从而确定了如何对信息有效组织和调度子系统之间的接口。研究的最后是对组织化的信息及接口采用通用的计算机语言进行描述和标准化。本论文采用了可扩展标记语言(XML)来实现,根据系统需要建立了适用的系统结构,最后借助XMLSpy软件编写了完整的XML Schema结构模型文档和接口模型文档。本研究实现了商用车辆调度系统信息的合理组织和有效调用,也是XML在智能交通系统和物流领域中的一个应用研究。本论文进行的调度信息组织和建立的接口框架有利于日后相关的系统开发,形成的标准化调度信息及接口描述对该领域的标准化起到一定的推动和借鉴作用。