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现代建筑行业的迅猛发展,对塔式起重机的性能提出了更高的要求,因而对于塔机动载冲击系数的研究也备受重视。塔机经常遭遇的工况中,突然卸载属于塔机结构受到冲击影响比较大的,所以对其进行深入研究对于优化塔机性能,完善塔机设计具有重要意义。本文选取动臂式塔机的突然卸载冲击系数作为研究对象,通过建立合理的突然卸载工况下的动力学模型,进行了不同的卸载工况下塔机结构动力学特性的研究。塔机结构的形式是多样化的,但在塔机设计规范中,并未考虑到塔式起重机的机构类型、大小级别、不同工况等情况对突然卸载冲击系数的影响,而是简