我国作为航运大国,船舶交通管理系统(VTS, Vessel Traffic Services)在实现港口水运交通管理现代化中占有主导地位。VTS不仅保证了船舶航行安全,提高了航行效率,而且保护了水域环境安全。在VTS雷达子系统中,采用的是交管雷达,它是由天线、两台收发信机、控制单元、显示系统和信息传输或数据处理子系统组成的。船用雷达与交管雷达稍有不同,主要在于船用雷达的控制单元,船用雷达的控制单元仅限于键盘的本地控制,而交管雷达不仅有本地控制还包括人机交互界面的远程控制。在小型的内河流域中,VTS系统中若采用交管雷达,投入成本相对较高,系统比较复杂,所以经常将船用雷达交管化后应用在小型的VTS系统中。在整个雷达子系统中,控制单元的价格占有很大比例。因此本文用船用雷达为研究对象,利用PC机作为终端,设计雷达控制工作站替代VTS雷达子系统中的控制单元,用以降低小型VTS的建设成本。本文对船用雷达的控制单元进行改造,以日本古野雷达(FURUNO FAR-28x7)为例,研究并分析参考雷达的控制机理,设计雷达控制工作站的结构模块并且实现各个模块的具体功能。雷达控制工作站模块主要包括：PC机终端,雷达控制单元等。本文首先分析了雷达的基本结构,以及举例说明了几种体制雷达的控制方式,然后详细的说明了参考雷达的工作方式、指令处理形式、同步脉冲产生形式等重要的控制信息,最后对实际测量分析的数据进行整理,设计出可行的雷达控制单元的硬件电路以及相应的软件程序,配备PC机终端的人机交互界面完成雷达控制工作站的设计工作。本文研究设计的雷达控制工作站能够完成船用雷达控制单元的基本功能,对雷达控制指令、雷达信号和雷达状态进行处理。在降低成本的同时,能够更好的利用对雷达数据进行处理,对我国小型港口的VTS建设具有较高的实用价值。