基于VC++的沥青路面构造深度三维检测系统软件设计与实现

被引量 : 0次 | 上传用户:qiushuicai
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着我国公路交通基础设施的大力发展,对已建高速公路的路面质量进行客观、准确、高效的检测,是实现交通信息化的前提和保障。本文以数字图像技术为基础,旨在研发一种用于沥青路面构造深度快速自动检测软件系统。本文针对现阶段对沥青路面构造深度的检测方法,基于沥青路面构造深度三维检测硬件系统,提出开发一种基于VC++的沥青路面构造深度三维检测系统软件。文中介绍了沥青路面构造深度实时检测系统软件在图像采集与保存方面的主要实现方法设计,通过比较分析选用多线程设计方案,实现三维图像数据的实时存储;通过VC++6.0和SQLServer2005完成沥青路面构造深度三维检测系统软件的开发,详细介绍了软件组成结构,及软件功能的各模块设计。实现了沥青路面构造深度数据的采集、保存、分析、统计、三维数据图形化显示等功能,为用户提供了一种直观、可靠的检测手段。通过与检测系统硬件配合测试和检测结果验证,本套沥青路面构造深度三维图像检测软件完全符合预期的设计目标要求。本文所设计的沥青路面构造深度三维检测系统有利于提高路面检测的效率、精度和自动化水平,为道路建成后的质量评价、道路养护,以及建立数字化的路况信息库提供科学客观的基础数据。具有科学、实时、客观、高效等优势,对社会、经济、环境具有重要的现实意义。
其他文献
国际主要组织的教育发展指标的多样性、复杂性和科学性,显示出推进教育现代化进程的复杂性和长期性。本文通过主要国际组织的教育指标的选择、应用等方面比较分析,提出了建设
本文针对城市轨道交通的减振降噪问题,从振动与噪声的来源出发,介绍了减振降噪的原理及方法,对国内外常用的减振降噪措施和一些新技术进行了描述,并对我国城市轨道交通减振降
<正> 一、序言。二、八,九,十三,十四,十五五次发掘的经过。三、最近的重要发现及其相关之问题。四、小屯地层的堆积与洹滨诸遗址之关系。一、序言这序言也可当作殷墟发掘小
随着我国经济的快速发展,破碎设备应用的领域也在逐步扩大,广泛应用于建筑、冶金、化工和水利工程等各个行业。与此同时,人们对破碎机的要求也越来越高,特别是高速公路,机场,大坝等
本文以江苏省新沂市为例,采用组群配对法考察了农村土地承包经营权抵押贷款试点对农户信贷可得性的影响。研究发现,从村级层面看,试点村的农户信贷需求率与贷款发生率均高于
肺炎是目前常见于内科的较为严重病症,患病后还容易诱发多种严重疾病,增加患者治疗难度,甚至可能危及患者生命健康,因此应当了解肺炎病症,患者在患病后能够自感病症后及时就
维护社会稳定,对于任何一个国家的发展和长治久安都非常重要。邓小平一贯高度重视社会稳定问题,在社会主义现代化建设和改革开放的伟大实践中形成了系统而丰富的社会稳定思想。
本文以重庆市城万二级公路石塘隧道工程为依托,简要的介绍了石塘隧道的工程概况,综合分析了石塘隧道动态施工过程的数值模拟及动态施工力学效应。运用ANSYS10.0有限元分析软
近年来,我国信息化进程取得极大进展。信息化的基础是数据的采集、存储、分析与利用。随着数据采集网络向更广更复杂的方向发展,同时数据采集的周期和采集精度不断提高,数据量呈
无论是在日常生活中还是在学术研究中,对“孤独”多采取贬抑的态度,人们更多关注的是孤独的消极方面,认为孤独严重影响着人类身心健康的发展,有学者认为,当前大学生中出现的各种心