中国的制造企业因为低廉的劳动成本获得了竞争优势，却因为缺乏创新力量而陷入发展瓶颈。在企业思考转型和技术升级时，寻找到能影响创新能力的因素，从而更有效地提高创新效率，是这些企业迫切需要解决的问题。本文以汽车零配件企业为研究目标，首先对中国汽车零配件行业的发展历程和现状进行分析，然后在对产业集群理论，关系资本论以及资源基础观中与创新行为影响因素有关的文献进行回顾的基础上，结合相关理论的分析推导和现实情况构建假设和模型.并基于2005-2007年中国汽车零配件企业500强对影响其创新行为的因素进行了实证研究，在衡量变量时参考了三家典型汽车零配件企业的案例研究结果。通过回归分析证实了与整车制造厂的地理近便性，与其他各类型企业和团体的合作关系、以及零配件企业自身对研究开发的投入以及创新能力的培养等对汽车零配件企业的创新行为有显著影响，而且对部分变量之间的交互效应进行了检验。最后在讨论总结的基础上提出了一些实践建议。