在众多的桥梁状态评估研究成果中,不同学者采用理论和研究方法各不相同,但大多都把研究对象界定在“桥梁”范畴内,由此建立的桥梁状态评估模型因地域和桥型不同,评估时需要的参数也不尽相同,其适用性显著降低。针对不同的地域和具体桥型选择适合桥梁实际工作状态的理论和研究方法,展开桥梁服役期状态评估研究,有利于提高评估效能。为了解决预应力连续刚构服役期状态评估问题,本文以陕西省黄土沟壑地域预应力混凝土连续刚构为研究对象,在充分吸收前人研究成果的基础上,综合分析桥梁服役期状态评估研究的紧迫性和必要性,以及国内外研究方法和现状,遵循“实践——理论——实践”的研究思路,在大量桥梁调查检测数据支持下,运用模糊理论与层次分析相结合的方法,建立了适用性强、可靠性高的预应力混凝土连续刚构服役期状态模糊评估体系,并进行了工程实践应用。1.提出了桥梁服役期状态模糊评估工作应该建立在大量数据调查和病害分析基础之上的方法体系。在大量检测数据分析的基础上,研究连续刚构典型病害特征分布,重点分析了典型裂缝病害的原因和影响,为建立此类桥梁服役期状态模糊评估模型奠定实践基础,工程应用验证了这种建立评估模型的方法是科学可靠的。2.系统研究了相关模糊理论和层次分析法,首次将9/9-9/1连续标度法引入到建立模糊评估比较判断矩阵中,对于判断矩阵的中间值构造,采取连续选取1/9-9/1之间任意值,此种方法的判断矩阵具有强烈的一致性,使得语言判断评语和定量描述数值之间协调性更强,并给出了此方法构造的矩阵一致性检验的方法和原则。3.研究建立了预应力混凝土连续刚构服役期状态模糊评估体系,确定了模糊评价标准集,给出了评价指标权重的计算方法,结合该地域桥型病害特征和“标准2011”相关规定,构建了连续刚构病害特征和评估指标体系的定量指标模糊隶属函数,提出了定性和定量评定相结合的定性指标隶属向量等级标准,使其更加具有地域和桥型适用性,与相关文献成果相比更加客观适用。4.应用本文建立预应力混凝土连续刚构服役期状态模糊评估模型对杜家河特大桥等4座连续刚构进行了服役期状态多级模糊评估,评估结果与实际工作状态相一致,有效检验了模糊评估模型具有较强的适用性和可靠性,达到了研究目的。