S109FA型燃气—蒸汽联合循环机组(STAG)具有高效、环保、启停迅速等优点,普遍都被电网作为调峰机组使用,承担着重要的调峰任务。本文阐述了S109FA机组在异常工况条件下的深度减负荷的特点,并结合广州珠江天然气发电有限公司(以下简称珠江LNG电厂)的有关应用实例对自动停机法和滑参数停机法深度减负荷技术在实际生产中的应用进行了研究,得出S109FA机组深度减负荷的操作原则,包括：(1)深度减负荷实现S109FA机组在线消缺,避免了机组非计划停运；(2)主、辅系统设备出现异常时的操作原则；(3)在自动停机法深度减负荷过程中,机组不能在40MW～115MW负荷之间维持运行。得出应用范围与注意事项,包括：(1)在确保机组安全运行的前提下,S109FA机组某些缺陷只需达到一定的条件(降低负荷)而并非要求整个机组停运就可处理,通过合理的深度减负荷可以实现S109FA机组及其附属系统的在线消缺,从而避免了非计划停机消缺情况出现；(2)该技术可以缩短主机停盘车的等待时间,实现主设备检修提前62小时开工。同时对机组寿命措施进行了探讨,包括：(1)执行滑参数法深度减负荷操作时,要防止因主汽温下降过快使汽机应力增大。(2)滑参数法深度减负荷技术可以在4个小时内使汽轮机高压缸首级金属温度由560℃滑至370℃,将停盘车的等待时间缩短了62个小时；(3)尽量减小深度减负荷对机组寿命的影响。本文相关研究成果将作为珠江LNG电厂的现场操作指导和反事故措施,深度减负荷技术不仅能够为企业带来可观的经济效益,而且将进一步提升珠江LNG电厂在南方电网的安全信誉。