改革开放以来，中国交通运输行业发展取得了较大的成就，但是，随之而来的也出现了诸多问题，其中，贪污贿赂、渎职侵权犯罪案件的发生成为困扰交通运输行业发展的一个难题。目前，中国正在经历一场高压态势的反腐形势，随着全面深化领域改革的推进，对交通行政执法权力的规范行使也提出了新的要求。本文从公共治理和权力管控的理论视角，通过对120个案例的考察，认为发生在交通行政执法过程中的渎职犯罪是最严重的吏治腐败，其本质是执法人员对法定职责义务的违背和对法定职能权限的亵渎，是权力失范最极端的表现。案件暴露出对渎职犯罪的思想认识还不够到位;对权力运行的监督制约还不够有力;对行业系统的内部管理还不够严密;对权力行使过程和效果的审查还不够科学等问题，笔者还进一步考察了高速路政管理;超限超载治理;交通工程监管和客运燃油补贴等环节存在的突出问题。研究发现，与交通行政执法渎职相伴而生的往往是严重的生命、财产损失和恶劣的社会影响，因而在对权力管控的过程中应当注重“关口前移”、“防范为先”的理念，最大限度地对因权力失范所导致的危害进行控制和预防。从预防职务犯罪的理念出发，对交通行政执法权力管控的策略有五个，分别是:建立职务犯罪预防常态化工作机制;建立权力失范风险预警和防控机制;强化对权力主体廉政训诫引导机制;强化对权力运行过程的监督机制;强化对重点环节权力运行的制度规范机制。