【摘 要】
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外包U型钢-混凝土组合梁作为一种新型组合梁,因其承载力高、刚度大、延性好等优点,近年来在我国得到了广泛的关注和迅速的发展。本文在收集国内外已有研究资料的基础上,通过
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外包U型钢-混凝土组合梁作为一种新型组合梁,因其承载力高、刚度大、延性好等优点,近年来在我国得到了广泛的关注和迅速的发展。本文在收集国内外已有研究资料的基础上,通过采用合理的计算模型与假定,对外包U型钢-混凝土组合梁的抗弯承载力、挠度变形和抗剪承载力进行了理论分析,并建立了相应的计算公式。本文根据外包U型钢-混凝土组合梁的特点,通过有限元分析软件ANSYS对其建立了非线性有限元模型。模型中考虑了材料非线性以及钢梁与混凝土之间的相对滑移。将模拟结果和理论分析结果以及已有试验结果相对比,验证了模型的合理性与精度。在此基础上,本文对组合梁截面尺寸、材料强度、栓钉抗剪连接件间距等进行了参数化分析,研究其对外包U型钢-混凝土组合梁受力性能的影响,结果表明各因素对组合梁承载力、挠度等均造成不同程度的影响。本文还使用ANSYS有限元分析软件,对外包U型钢-混凝土组合梁有效翼缘宽度的取值进行了研究。在采用静力等效原则的基础上,通过参数化分析,研究了宽跨比、荷载形式、混凝土板厚、材料强度等因素对组合梁有效翼缘宽度取值的影响,总结了有效翼缘宽度随荷载变化的一般规律。分析结果表明荷载形式和宽跨比对有效翼缘宽度取值影响明显,通过数据回归文中提出了相应的计算公式。
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