基于RFID的驾训车辆诱导系统的设计与实现

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从二十世纪60年代起,世界经济进入高速增长期,人民生活水平不断提高。城市居民汽车保有量快速增长,与交通有关的如道路拥挤、车辆堵塞、交通秩序混乱、居高不下的交通事故率、周围环境污染以及能源短缺等一系列问题困扰着世界各国。还有由于交通参与对象的随意性和无规律性,使交通管理部门无法做到准确、高效的预测规划,也加剧了城市交通管理的压力。交通诱导技术是更有效的管理现代交通、实现交通流优化的一种技术。射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)技术是近年来兴起并逐步走向成熟的一项自动识别技术。该技术能够高效、快速、可靠的识别电子标签和读写基础数据,通过无线电射频信号进行非接触的双向通信。它通过与计算机、网络、通信等先进技术的结合在加上其能够在任何恶劣环境下工作的优点,在物流管理、公共信息服务等领域里得到了广泛的应用。被称作是21世纪最具发展潜力的技术之一。针对乌鲁木齐乌拉泊训练中心的实际情况,一方面参加机动车考试的人员增加,驾训场地拥挤。另一方面,训练学时不满,训练项目不完整。本文提出建立基于RFID技术的驾训车辆群体诱导系统。文章的主要的研究内容是根据训练场车辆管理的实际情况,明确训练场车辆管理的工作流程,涉及到的对象以及各类用户。确定系统必须实现的功能并划分出功能模块,最后确定系统的软硬件设备及工作原理,对系统关键模块的实现进行了具体描述。最后,对本文的研究做出了总结,对下一步的工作进行了展望。
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