LJ465Q-2A型汽油发动机结构分析是本文作者参与的校企合作项目，包括机体、缸盖、曲轴、活塞和连杆五大件。作为课题组主要成员之一，在导师陈树勋教授的指导下，本文作者完成了缸盖的结构有限元分析，并对缸盖、机体和活塞的热分析做了初步探讨。本文是该项目的研究论文。 本文首先在ANSYS环境下建立了缸盖的组合结构分析模型，即在保证缸盖造型精度的基础上，考察相邻部件对缸盖的影响，对相邻部件采用合理简化建模，以适当处理相互间的连接关系，建模中还考虑了螺栓预紧力和接触问题，然后进行了模型在螺栓预紧力和燃爆压力两种工况下的结构有限元分析，并对增压前后缸盖应力结果进行了分析和比较，指出工作载荷引起的应力小于螺栓预紧力引起的应力，为缸盖结构设计和改进提供了参考依据。同时本文还对发动机结构的温度场与热应力分析进行了探讨，给出通过利用ANSYS软件对发动机结构进行热分析的实用方法，发动机热分析的关键在于确定结构各部位的环境温度和换热系数，本文在缺乏环境温度和换热系数数据的情况下，通过参考大量文献数据和多次试算的方法对该发动机的三个主要受热部件-缸盖、机体和活塞进行了温度场及热应力分析计算，得出了各部件的合理的温度场分布及其热应力分布，为该发动机热分析提供了合理实用的处理方法。