【摘 要】
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如何协调上海汽车与房地产的矛盾及动静态交通的矛盾是本文研究的关键,本文主要通过研究实施中心城区拥挤收费和提倡用停车换乘的方法进入市区,放开车牌建立轨道交通基金,联
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如何协调上海汽车与房地产的矛盾及动静态交通的矛盾是本文研究的关键,本文主要通过研究实施中心城区拥挤收费和提倡用停车换乘的方法进入市区,放开车牌建立轨道交通基金,联合房产公司参与开发轨道交通等一系列方法来探讨解决这些矛盾的方法,并建立停车需求模型,阐述应通过停车收费来控制停车需求以实现解决上述三个矛盾是最为可行和有效的方法,从而论述我们应如何制订政策,来大力发展停车产业.以使目前的房产消费逐步转为汽车消费,将目前的房产投资资金逐步分流到停车产业,使上海的停车库和房地产与上海的汽车产业协调发展.这样既解决了汽车产业与房地产及动静态交通的矛盾,也缓解了上海房地产的高风险,减小上海金融风险,有利于上海经济的稳步健康发展.
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