【摘 要】
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随着船舶行业的飞速发展,交船速度和船舶设计质量已经越来越被苛求,提高船舶设计效率刻不容缓。虽然计算机造船的应用已经普及,各种造船软件应运而生,但对效率的追求使得人们
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随着船舶行业的飞速发展,交船速度和船舶设计质量已经越来越被苛求,提高船舶设计效率刻不容缓。虽然计算机造船的应用已经普及,各种造船软件应运而生,但对效率的追求使得人们在软件的二次开发项目中无孔不入,为减小造船设计工作量而努力。瑞典KCS公司的造船软件Tribon系统是一种专门用于船舶生产制造的模块化非平台设计软件,凭借自身强大的专业性和实用性,在国内造船厂得到了广大应用。AutoCAD在全球范围内是最普遍的设计软件,其开放性使Tribon与其的对接更容易实现。本文首先对Tribon系统和AutoCAD的二次开发的概念、过程和关键技术进行分析,并对几种常用二次开发方法进行研究。在船舶精度管理中,分段完工检测是一个重要的环节,而分段完工检测表一向是由手工出图,目前却没有一个合适的软件来对此进行自动设计。本文通过开展Tribon与CAD设计软件的完整数据交换技术研究、基于数据抽取的分段特征板架及特征位置识别方法研究、分段完工检测表的成组类型分析、面向对象的标记信息的类设计及模型特征分析几方面工作,研究建立了分段完工检测表的自动设计方法,该方法可快速准确地从Tribon中提取结构数据,并在CAD软件中进行指定剖面的快速重构,并自动完成标注信息的生成,实现指定分段完工检测表中主尺度表、同面度检测表、垂直度检测表等CAD图形的自动设计。
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