海上运输是使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式,因其成本低、运输量大及不受道路、轨道的限制等特点,成为国际贸易中最主要的运输方式。随着海上交通运输的发展,现代化的造船技术日益精湛,信息技术日益强大,船舶趋向大型化、信息化、自动化发展。拖带航行是船舶与海洋结构物海上航渡的主要方式之一。突然失事或者失去动力的船舶,需要拖船拖带航行到安全海域;海洋平台或水下潜器,需要拖船由港口或岸基码头拖带至指定作业海域。船舶拖带航行作业经常在天气海况恶劣情况下进行,需要考虑较多的因素,使得拖带航行难度增大,容易发生断缆事故,断缆后极易再度发生二次事故。本文旨在通过拖航装置反馈信息、拖船信息和被拖船信息的综合处理,实现拖航中拖缆参数实时监测,实现不同拖航工况下辅助决策提示,提高拖航自动化,降低拖航风险。本文针对自动拖缆机在拖缆张力、长度、悬垂量及船速方面的局限性,建立拖航中拖缆张力监测和辅助决策系统。整个系统基于Visual Studio.NET2017平台,使用C#作为编程语言,实时监测系统利用船舶上测速仪、自动拖缆机、测深仪及拖船和被拖物信息,实现拖航速度、拖缆张力、拖缆长度、拖缆悬垂量和拖缆极限参数(拖缆最大、最小悬垂量、最小破断拉力、最小安全长度)等相关拖缆数据实时显示,分析拖缆张力过载、张力波动过大、悬垂量过大、悬垂量不足、连续松缆等拖航工况下自动拖缆机不足,对拖航中拖缆相关参数数据超限预警或报警,给予辅助决策提示。利用悬垂量公式和相关标准和文献,根据拖缆实时张力和规定悬垂量反推出推荐拖缆长度。运用SQL Server数据库技术,实现拖缆相关实时数据保存和导出,方便后续对发生警报或是事故原因的查阅和分析。本文通过拖缆张力监测与辅助决策系统实现,实现拖航中拖缆参数信息更加全面的监测,有效提高拖航中拖带效率和自动化程度,降低船员因恶劣环境或疲劳造成的人为失误率,保障拖航安全。