随着社会经济的发展,城市化、汽车化的速度加快,无论是发达国家还是发展中国家,都毫无例外地承受着不断加剧的交通问题的困扰,而平面交叉路口则是造成城市交通堵塞的主要“瓶颈”。交通信号控制系统的好坏直接关系到城市交叉口处车流量的通行状况,所以它一直是提升城市交叉口通行能力和改善城市交通状况的重要手段。由传统方法实现的交通信号控制器和国外引进的交通信号控制系统及控制器虽然在某种程度上能较好的解决交通问题,但鉴于中国城市交通现状,这些系统也存在着一些语言障碍和维修困难的缺憾。针对上述情况本课题自行设计了一种基于FPGA的交通信号控制器。本论文从研究城市交通信号控制理论开始,分析了现在比较流行的交通信号控制算法,并对模糊控制算法在交通信号控制中的应用做了理论研究。通过查阅国内外有关交通信号控制研究的资料,以及研究交通信号控制系统的组成、功能及控制方式,在参考了已有成果的基础上,本论文设计了这种基于FPGA的交通信号智能控制器。本设计分为硬件部分和软件部分,硬件部分为主处理器设计、外围电路设计。软件部分主要是用VHDL实现。最后将本文设计的城市干道多交叉口协调控制算法用VAP语言编程并借助于VISSIM交通仿真软件实现,并对兰州市庆阳路的交通流数据进行了实例仿真,仿真结果表明:本文设计的交通信号控制方案有效的减少了车辆在庆阳路干道上交叉口处停车次数并降低了通行的时间。