城市地下综合管廊是城市市政基础设施建设发展的方向,也是促进城市经济发展的需要。从施工工期、经济、质量等各个方面考虑,预制综合管廊相比现浇综合管廊具有较大的优势。接头在预制综合管廊变形和受力中的重要性毋庸置疑,而在预制综合管廊接头的受力性能研究方面,国内外可参考的资料均十分缺乏。本文在已有的相关理论和实验的基础上,以广州市天河城智慧城综合管廊工程为依托,从接头橡胶密封垫的受压性能及断面设计、横向接头和纵向接头的受力性能两个方面开展了研究,主要进行了以下几个方面的工作:(1)进行了橡胶密封垫压缩实验,测定橡胶密封垫竖向压缩位移达到50%压缩度时的最大压力,得出荷载——位移曲线,以及橡胶密封垫所需的装配力。(2)建立橡胶密封垫压缩平面有限元模型,利用实验数据选择合适的本构模型以及参数,模拟橡胶密封垫受压过程,然后研究不同开槽和开孔形式对橡胶密封垫受压性能的影响,指导橡胶密封垫的断面设计。研究结果表明:增大开槽和开孔面积,可以减小橡胶密封垫的装配力,开槽数量及形状、开孔数量及排列方式也对装配力有一定的影响。(3)建立预制综合管廊横向接头的三维有限元模型,寻找合理的加载方式,研究管廊接头处的受剪和受弯性能:包括变形特征,应力分布,剪切刚度,弯曲刚度。然后研究了水平轴力、钢棒间距、混凝土厚度、榫槽长度、榫槽宽度、榫槽倾角等因素对刚度的影响,为横向接头的设计提供参考。研究结果表明:增大水平轴力、减小钢棒的间距、增加混凝土的厚度可以提高横向接头的剪切和弯曲刚度。(4)在横向接头的研究基础上,建立预制综合管廊纵向接头的三维有限元模型,研究管廊接头处的受剪和受弯性能:包括变形特征,应力分布,剪切刚度,弯曲刚度。然后研究了水平轴力、有无横向接头、分舱数量等因素对刚度的影响,为纵向接头的设计提供参考。研究结果表明:增大水平轴力、增加综合管廊的舱数可以提高纵向接头的剪切和弯曲刚度;无横向接头时纵向接头的剪切和弯曲刚度略大于有横向接头时的剪切和弯曲刚度。