聚甲醛齿轮因其价格低廉、噪声低、耐磨性好等特点,已广泛应用在汽车配件、智能家居等多个行业的机械传动领域中,因此对聚甲醛齿轮传动过程中能量损失的研究有着非常重要的意义。本文以聚甲醛齿轮为研究对象,通过理论分析、仿真模拟和实验研究相结合的方法,分析了聚甲醛齿轮的能量损失来源,并对聚甲醛齿轮的摩擦性能、粘滞损耗、摩擦损耗以及脂润滑能量损耗进行了具体的分析及预测,对各个齿轮传动相关参数对聚甲醛齿轮传动效率的影响进行分析,以达到降低聚甲醛齿轮传动过程中的各项能量损耗、增大聚甲醛齿轮传的动效率、改善聚甲醛齿轮传动性能的目的。本文具体的研究内容如下:1.分析聚甲醛齿轮传动中的主要能量损失来源以及各个主要能量损失来源的影响因素,根据各个主要能量损失来源的特点选择合适的研究方法;2.分析聚甲醛齿轮摩擦系数的计算方法,将现有的摩擦系数经验公式进行计算比较,研究聚甲醛齿轮摩擦系数的影响因素并以此为基础设计摩擦学试验,分析主要工况参数对聚甲醛齿轮摩擦系数的影响规律和影响机理;3.通过流变实验对润滑脂的流变特性进行分析,以此为基础通过计算流体力学的方法对齿轮搅动润滑脂的功率损失以及脂润滑状态下齿轮啮合传动的流体动力特性进行分析,分析各个参数对齿轮脂润滑能量损失的影响规律;4.根据齿轮啮合过程中瞬时能量损耗的计算,分析摩擦功率损耗和粘滞功率损耗沿啮合线的分布规律,研究不同工况参数下齿轮功率损耗的变化规律,探讨润滑脂的加入对聚甲醛齿轮传动功率损失的影响,设计齿轮传动实验,通过试验结果与预测结果的对比得出本文的预测方法对聚甲醛齿轮传动能量损失预测的有效性。