【摘 要】
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为了兼顾提高碰撞安全性和改善燃油效率,汽车用部件采用高强度钢板。特别骨架部件,应用钢板的高强度化发展速度很快。目前,已开发出以冷冲压为前提的1180MPa级的钢板,并实际应用
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为了兼顾提高碰撞安全性和改善燃油效率,汽车用部件采用高强度钢板。特别骨架部件,应用钢板的高强度化发展速度很快。目前,已开发出以冷冲压为前提的1180MPa级的钢板,并实际应用于汽车部件。针对高强度钢板在剪切过程中出现剪切端面氢脆裂纹、端面不良和刀具损伤等问题,本
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