【摘 要】
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贝汇丰案生效判决认为认定行人是否"正在通过人行横道"应当以特定时间段内行人一系列连续行为为标准,而不能以某个时间点行人的某个特定动作为标准,不仅发展了《中华人民共和
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贝汇丰案生效判决认为认定行人是否"正在通过人行横道"应当以特定时间段内行人一系列连续行为为标准,而不能以某个时间点行人的某个特定动作为标准,不仅发展了《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》)第47条第1款的规范内涵,也极大地影响了现实中机动车和行人在斑马线上相遇时的处理模式。根据"正在通过"的文义解释、对"正在通过人行横道"的行人行为形态及其法律效果分析,还可以补充以下三条适用规则:行人在"通过"人行横道的过程中的"自我保护行为"应当受到法律的保护;机动车遇行人正在通过人行横道,"应当停车让行"义务的履行具有主动性,机动车的主动让行义务应当采取严格标准;行人在通过人行横道的过程中,可以示意机动车先行通过,但"示意"需要具有明显的外观且仅具有相对性。此外,该案判决也引发了"人行横道"的范围、机动车让行义务的细化等一系列值得深思的法律适用问题。
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