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为了提高汽车燃料效率，许多中小型汽车都配置了无级变速器（CVT）。CVT的变速机构用棘轮带动钢制皮带，靠摩擦力传递转矩。因此，棘轮的耐磨耗性是必须解决的问题。棘轮是对渗碳钢进行渗碳处理制成的部件。日本制铁（原新日铁住金）开发出耐磨性优良的渗碳钢。$$渗碳淬火部?
日本制铁耐磨耗CVT用渗碳钢的开发
【摘 要】
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为了提高汽车燃料效率，许多中小型汽车都配置了无级变速器（CVT）。CVT的变速机构用棘轮带动钢制皮带，靠摩擦力传递转矩。因此，棘轮的耐磨耗性是必须解决的问题。棘轮是对渗碳钢进行
【发表日期】
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2004年期
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